汽車評價

越堵越省油!這三款20萬合資SUV 最省那款只要1.5L!

jiujiu 2021/02/25

開頭先來一波小採訪,有多少讀者節後是選擇自駕返鄉的,有的話不妨到留言區傾訴一下返程經歷。
因為前段時間,PYQ裡都在各種曬節後返鄉高速上的「熱鬧」場面,一路通紅的高速路段,著實讓每個返鄉的小夥伴們,在新的一年裡狠狠地「火」了一把。
平日4小時能走完的路程,這一次直接就翻倍,整個過程幾乎就是蠕行狀態,對於一些低速匹配不好的變速箱或者是開手動擋車型的人來說,簡直就是一場噩夢。堵車也就算了,進服務區還得限流,看著儀錶盤上那刺眼的油燈,心裡更是瘮得慌。
綜上情況,遇到擁堵就意味著行駛速度緩慢,而傳統的燃油車轉速未能達到能量轉化的甜點區間,隨之而來必然是燃油的負擔。
遇到這種情況,混動車型表示「我太會了,這題做過無數遍了!」。
混動車型的輸出特性,在低速區間幾乎都是由驅動電機進行驅動,並且此時的發動機是無需要介入狀態,即便是電池虧電的狀態下,發動機也僅僅只是在為電池提供發電,而此時發動機依舊保持著最高效的能量轉化,從而達到燃油的經濟性。
那麼今天小編就推薦幾款價格合理,同時所搭載的混動技術又較為成熟的SUV供大家選擇吧!

廣汽豐田—威蘭達

威蘭達2020年全年銷量82,071台,其中雙擎混動電子四驅占比46%。在豐田家族裡,帶「蘭大」二字的車型似乎就是銷量的保證。雖然威蘭達和漢蘭達的定位都各不相同,但得益于漢蘭達的地位在消費者心目中得到極大的肯定,在命名上威蘭達多多少少會蹭到不少關注度。
威蘭達的「天生高級」,注意噢!這並不是一種調侃,它是真的高級。在外觀上長著一副低配版的雷車前臉;同時,在骨子裡它是基於TNGA-K平臺的架構下誕生的產物,是的,就是在亞洲龍和雷克薩斯ES的平臺下誕生的。
TNGA不用多說「安全」「低重心」「操控」是它的重要標籤,尤其是在安全性方面,全系標配7個SRS安全氣囊,全方位保護你和家人的安全。同時低矮寬大的車身,能夠讓在一輛SUV身上找到不俗的操控感受。
內容未完結點擊第2頁繼續瀏覽
用戶評論
相關文章
  • 加速10秒開外!但它們月銷輕鬆破萬 甚至全球賣出4800萬輛!

    加速10秒開外!但它們月銷輕鬆破萬 甚至全球賣出4800萬輛!

  • 5個被中國土豪「救活」的品牌,國外被嫌棄,國內搶著要!加價160萬還要排隊買!

    5個被中國土豪「救活」的品牌,國外被嫌棄,國內搶著要!加價160萬還要排隊買!

  • 「流星雨」大燈 宮殿級座艙!這新車告訴你啥叫壕氣沖天!

    「流星雨」大燈 宮殿級座艙!這新車告訴你啥叫壕氣沖天!

  • 1.4T+6AT合資[A.級]SUV搞定多少錢?僅10.5萬!但月薪不高能買嗎?

    1.4T+6AT合資[A.級]SUV搞定多少錢?僅10.5萬!但月薪不高能買嗎?

  • V6+雙渦輪!這是有史以來排量最大、缸數最多的Smart!

    V6+雙渦輪!這是有史以來排量最大、缸數最多的Smart!

  • 賓士發動機、本田底盤...這些SUV掛自主標,底子卻是外國車

    賓士發動機、本田底盤...這些SUV掛自主標,底子卻是外國車