汽車評價

4萬多就有終身質保 這些新車開個20年都不慌

jiujiu 2021/03/02

對於買車的側重點,有些人偏愛於大空間,有些人偏愛于動力強,有些人偏愛于顏值高,但對於品質的追求,卻是所有購車者不約而同的選項。
與肉眼可見,觸手可及的外觀、做工、配置不同,品質這一要素卻是需要長年累月積累下來的口碑與回饋才能體現出來的,因此買車時也很難有佐證作為參考。往往只相信一個「定論」,那就是「合資車品質好過國產車」。

在這種固有印象之下,很多自主車企都紛紛推出了補救措施,其中最為廣泛的方法就是「終身質保」。在這種後顧無憂的政策之下,也越來越多消費者願意選擇國產車,成為了自主品牌一大行銷亮點。

奇瑞全系發動機終身質保

近日奇瑞官方宣佈,從即日起正式實施「全系車型發動機終身質保」。從即日起實施「全系車型發動機終身質保」,覆蓋奇瑞汽車品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷車型以及後續上市的所有車型。
針對2020年1月1日-2021年2月21日已購買上述車型的用戶,符合相關條件,即可將愛車免費升級為發動機終身質保。
也就是說,無論是售價高達18萬元的瑞虎8,還是售價為4.99萬元的艾瑞澤,4.69萬元的瑞虎3x,都可以享受到相同的發動機終身質保服務。而4萬多的車型享受發動機終身質保,也是目前所有品牌當中唯一的一家。
在全系發動機終身質保之前,奇瑞也推出過相同政策,例如去年7月份上市的全新一代瑞虎5x,就隨上市推出了發動機終身質保。並且去年10月上市的瑞虎8 PLUS同樣也附贈發動機終身質保。

而此次奇瑞再度宣佈全系發動機終身質保,其實也是對這兩款以外的車型進行補充,由此也見得奇瑞對「技術奇瑞」和「品質奇瑞」體現。除了在售車型以外,未來上市的奇瑞新車預計也將享受發動機終身質保服務。

奇瑞底氣來源何處

相比於幾乎每家都有著核心技術的海外車企,符合「技術」一詞的自主品牌其實並不算多。而奇瑞雖然在銷量上並非處在頂尖領域,但在關於「技術」方面的成就,奇瑞卻絕對值得稱道一番。
早在2003年,在那個自主品牌普遍採用三菱發動機的時代,奇瑞就已經走上了自主研發發動機的道路。通過奧地利的AVL公司的合作,共同研發出了ACTECO系列發動機。
不過由於技術受限,第一代ACTECO發動機僅為結構簡單的三缸發動機,並且排量僅為0.8L,搭載在了奇瑞QQ系列車型上。但即便如此,也讓奇瑞成為了國內首個擁有完全自主智慧財產權發動機的品牌。
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