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輕點油門就「起飛」!15萬以內這幾款SUV低扭很強大!

jiujiu 2021/02/22

低扭很強的城市SUV推薦

The torsion strength

輕點油門就「起飛」

堪稱陸地小霸王!


我們一般在選車的時候都會考慮到「最大功率」和「最大扭矩」,因為這兩點可以讓你在不試駕的情況下,最直觀的體現出車輛的性能。不知道大家有沒有感覺到,在動力參數差不多的情況下,往往渦輪增壓車型要比自吸車型更加有勁兒、更輕快?這其中除了車輛調校風格不同之外,最大扭矩爆發轉速區間也占了很大的因素。

如果一台車在較低的轉速區間爆發出最大扭矩,則代表著在中低速駕駛時更加有力,會帶來更加輕快有力的駕駛體驗。那麼今天范兒就為大家推薦幾款低扭強勁的國產SUV,這些車在城市開簡直就是「陸地小霸王」!
長安汽車-UNI-T
廠家指導價:11.39-13.39萬元

長安UNI-T是范兒覺得顏值比較高的一款國產SUV,同時它的動力參數也比較亮眼。雖然只搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,但卻可以爆發出180匹馬力和300N·m。值得一提的是,長安UNI-T可能存在參數虛標的問題,這就有點不講武德了,不過一切還要以實際駕駛感受說話。

這台發動機最大扭矩轉速區間控制在1250-3500轉區間,當車輛轉速達到1250轉就可以達到峰值扭矩,基本輕點油門就會給人一種很「竄」的感覺,在城市駕駛會給駕駛比較足的信心。

長安UNI-T的7速雙離合變速箱由於比較照顧平順舒適性,所以不論是升檔或是降檔速度都會偏慢一些,日常開肯定沒有問題,但要是激烈駕駛就會有點跟不上節奏。
比亞迪-宋PLUS
廠家指導價:11.58-14.38萬元

別看比亞迪宋PLUS相貌平平,但是它搭載的驍雲1.5T渦輪增壓發動機還是可圈可點的,這台發動機採用了雙流道渦輪增壓器、電控渦輪放氣閥、高壓直噴等技術,最大功率為185Ps,峰值扭矩為288N·m。從參數上來看也是非常亮眼的。
這台發動機最大扭矩轉速區間為1500-3800轉,同樣在城市駕駛會營造出動力非常強的感覺,在0-60km/h的速度區間基本可以用行雲流水來形容,超車並線非常從容。
這台比亞迪宋PLUS同樣搭載7速雙離合變速箱,在動力系統匹配度上要更加完善,換擋速度夠快能聰明的瞭解駕駛員的意圖,並且平順性也不錯,整體駕駛質感偏向於「好開」的那一類。
長城汽車-哈弗大狗
廠家指導價:11.99-15.59萬元

哈弗大狗也是近期比較熱門的車型,范兒也已經試駕過很多次了,這台車同樣搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為169Ps,峰值扭矩為285N·m,與上面兩款車型相比動力參數並不突出,但實際表現還是非常不錯的。

哈弗大狗雖然定位於緊湊型SUV,但車身尺寸很大,不過開起來很輕盈。這台發動機最大扭矩轉速區間為1400-3600轉,畢竟這是一台帶有一定越野屬性的SUV,所以從1400轉就開始爆發最大扭矩還是非常猛的。

哈弗大狗同樣匹配一台7速雙離合變速箱,與長安UNI-T一樣,整體的動力系統匹配並不是很好,雖然比較平順,但變速箱反應慢,也算是為了舒適性而犧牲操控。
一汽奔騰- T77 PRO
廠家指導價:9.08-13.88萬元

說實話,一汽奔騰近幾年與其他國產品牌相比,並沒有太拿得出手的作品,整體看起來了也稍顯落魄,但奔騰T77 PRO搭載的1.5T渦輪增壓發動機表現還是不錯的。這台發動機最大功率為169Ps,峰值扭矩為258N·m。
動力參數在眾多自主品牌中只能算一般,但扭矩爆發區間卻是個不小的亮點。奔騰T77 PRO最大扭矩區間為1300-4350轉,在中低速區間同樣擁有較強的爆發力。
奔騰T77 PRO匹配的是一台7速雙離合變速箱,這台變速箱對於頓挫的抑制也非常到位,平順感和線性感都不錯。不過,這台變速箱同樣存在換擋較慢的情況。
總結:總的來說,如果您經常在走走停停的市區行駛,那麼一台車的低扭表現還是非常重要的,它會讓車輛在中低速行駛時更加輕快。最後,不知道今天為大家推薦的這4款車型哪款是你的菜呢?歡迎大家在下方留言!
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